電梯安全，一直是備受關(guān)注的話題。日前，廣州市再發(fā)文大力推進既有住宅加裝電梯和老舊電梯更新改造。在對住宅老舊電梯整體更新更換按15萬元/臺標準給予定額補助的政策推動之下，老舊電梯更新正在加速。

　　不過，對部分電梯更換成本較高的小區(qū)而言，“費用”仍然是換梯過程中的最大挑戰(zhàn)。對此，業(yè)內(nèi)人士還可以鼓勵金融機構(gòu)提供電梯更新改造專項貸款，緩解企業(yè)和用戶的資金壓力。

廣州目前的電梯更新補貼政策

　　重點支持更新更換使用15年以上（2010年1月1日前辦理使用登記）的住宅老舊電梯。對住宅老舊電梯整體更新更換按15萬元/臺標準給予定額補助。

居民 老舊電梯“換”比“修”劃算 政策推動“換新”加速

“簽名同意的業(yè)主已經(jīng)達到了要求，我們最近準備提交補貼申請了！”董小姐住在番禺區(qū)長隆萬博板塊某大型社區(qū)，她所住樓盤的樓齡近20年。她告訴記者，在知道了廣州市出臺電梯更新補貼后，小區(qū)馬上啟動了相關(guān)工作?！拔覀儗儆谛「邔?，更換電梯的費用比較低，補貼后人均可能也就三四百元，并且業(yè)主已經(jīng)表決通過，可以直接從物業(yè)維修基金結(jié)余中抵扣。”董小姐認為，無須額外支出費用是電梯更換在業(yè)主層面快速推進的重要原因。

　　同樣作為業(yè)主代表之一，尹小姐所住的小區(qū)位于海珠區(qū)，她所住樓盤的樓齡已經(jīng)三十余年。“這兩年我們電梯維修的頻率非常高，有時會出現(xiàn)三臺電梯同時有兩臺在維修的情況。不僅不方便，想到安全問題更是害怕！”

　　然而，在推動換梯進程中，出現(xiàn)了一些意想不到的問題。“最主要是成本的分攤，我們的樓棟樓層比較高，加上有三臺電梯同時更換，即使補貼到位也需要25萬元/臺?！币〗愀嬖V記者，他們現(xiàn)在計劃一邊公示電梯更換方案，一邊爭取更多業(yè)主支持，盡快推動。

　　據(jù)悉，繼今年2月廣州正式明確老舊住宅電梯更新繼續(xù)納入2025年超長期特別國債支持范圍后，廣州市于日前再發(fā)文指出結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造以及大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新等工作，大力推進既有住宅加裝電梯和老舊電梯更新改造。在政策推動之下，老舊電梯更新開始加速。

　　廣州廣日股份有限公司技術(shù)委員會副主任、高級工程師吳賓告訴記者，一般來說住宅電梯的設(shè)計使用壽命約為15年，“雖然正確使用和維護能夠延長其使用時間，但每年的維修成本較高，綜合考慮下來換梯反而是更為劃算的選擇。”

　　吳賓表示，電梯更新補貼充分釋放了這一批老舊住宅的需求，帶動行業(yè)相關(guān)業(yè)務顯著增長。以番禺區(qū)公布的數(shù)據(jù)為例，截至2024年底已經(jīng)累計推動429臺使用年限達15年以上的住宅老舊電梯，成功納入2025年超長期特別國債預申報項目庫，占到目前存量的18.63%。

分析 可鼓勵金融機構(gòu)提供專項貸款

　　換一臺電梯需要多少錢？

　　廣州廣日股份有限公司技術(shù)委員會副主任、高級工程師吳賓透露，更換電梯包括電梯本身的費用、安裝費用和拆除舊電梯的費用。若以一臺國產(chǎn)品牌的電梯為例，考慮到目前有電梯更新需求的住宅多為小高層和高層，其價格在15萬~40萬元之間，此外，還有拆舊及安裝費用約5萬元~15萬元不等。這也就意味著，對于高層住宅來說，15萬元的補貼仍有一定差距。若碰上小區(qū)物業(yè)維修基金余額不足、產(chǎn)權(quán)人主體缺失等情況，電梯更新推動的難度就更大。

　　記者走訪多個小區(qū)了解到，“成本”仍然是在電梯更新過程中最為核心的要素。

“物業(yè)維修基金是有限的，這一次業(yè)主表決通過了電梯更新，以后還有類似的大額公共設(shè)施維修需求怎么辦呢？”有物業(yè)服務業(yè)內(nèi)人士向記者表達了顧慮。而大多數(shù)業(yè)主則認為，物業(yè)服務方通過小區(qū)廣告、車位出租等方式獲取的收益，都可以用于未來公共設(shè)施的維護。

　　據(jù)廣東省市場監(jiān)管部門發(fā)布的信息，以2009年至2014年電梯的存量數(shù)量估算，2025年至2029年老舊電梯的年均增長率將達13.08%。因此，可以預見的是隨著時間的推移，越來越多的電梯正在邁入“老舊”電梯的行列。

　　吳賓表示，電梯直接關(guān)系到乘梯人的安全，目前已經(jīng)建立起第三方的“年檢”機制，不符合運行安全的電梯將強制退出。至于如何更加精準地解決實際換梯過程中的成本問題，全國政協(xié)委員、深圳市鵬信資產(chǎn)評估土地房地產(chǎn)估價有限公司董事長聶竹青就表示：“當前的政策不是一次性的，除了由政府部門提供一定比例的補貼之外，還可以鼓勵金融機構(gòu)提供電梯更新改造專項貸款，緩解企業(yè)和用戶的資金壓力?！?/span>

思考

老舊房屋設(shè)施更新有助活躍二手房交易

實際上，電梯更新的話題只是一個縮影，折射出的是隨著時間的推移，存量房維護需求正逐漸具象化。

　　根據(jù)住建部披露的數(shù)據(jù)，到2040年預計將有80%的房屋建成超過30年，進入“中老年階段”。廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉指出，隨著房屋“老齡化”到來，需要大體量資金支持維系。因此，需要未雨綢繆，對房屋養(yǎng)老做系統(tǒng)化、體系化的設(shè)計，包括房屋體檢、房屋養(yǎng)老金、房屋保險，其中房屋養(yǎng)老金最關(guān)鍵。

　　據(jù)介紹，目前包括廣州在內(nèi)的22個城市已經(jīng)開始試點探索房屋養(yǎng)老金公共賬戶資金來源，包括土地出讓金、土地增值稅、財政獎補投入、公積金增值收益等。

　　李宇嘉分析：“對于業(yè)主來說，老舊小區(qū)的公共設(shè)施維護，它不僅關(guān)系到居住安全和品質(zhì)，還可以實現(xiàn)社區(qū)、片區(qū)面貌的改善，活躍二手房交易。”來源：廣州日報

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