在重慶市九龍坡區(qū)二郎街道石楊二社區(qū)南方花園E區(qū)5號樓2單元，一部新投入使用的電梯正以每小時1.5米的速度平穩(wěn)運行，不銹鋼轎廂內(nèi)LED照明系統(tǒng)將空間映照得通透明亮。這棟建成于1999年12月的17層住宅，曾因電梯故障頻發(fā)讓住戶們提心吊膽，如今隨著舊 電梯換新工程的完成，60余戶居民的日常出行難題得到根本解決。

“去年和前年乘坐電梯總是提心吊膽的，現(xiàn)在坐電梯再也不用擔(dān)心突然被卡住了。”住在13樓的郭大姐每天要接送孫子上學(xué)，她清晰記得去年冬天電梯突發(fā)故障導(dǎo)致自己被關(guān)半小時的經(jīng)歷。作為九龍坡區(qū)首批高層住宅之一，該單元使用的電梯已持續(xù)運行24年，遠超國家規(guī)定的15年使用年限。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測，該電梯存在控制系統(tǒng)老化、曳引輪磨損超標等7項安全隱患，近兩年累計發(fā)生故障報修記錄達43次，市場監(jiān)管部門曾多次下達整改通知。

面對迫在眉睫的安全隱患，社區(qū)于2024年3月啟動電梯換新工程籌備工作。社區(qū)黨委牽頭組建專項工作組，成員包括物業(yè)管理人員、業(yè)委會代表及3位熱心居民。工作組歷時兩周完成60戶居民全覆蓋走訪，收集到“希望保留現(xiàn)有井道結(jié)構(gòu)”“控制費用在合理區(qū)間”等52條具體訴求。在九龍坡區(qū)市場監(jiān)管局指導(dǎo)下，工作組邀請電梯制造企業(yè)技術(shù)人員對建筑結(jié)構(gòu)進行實地勘測，最終確定在保留原有井道基礎(chǔ)上更換整套設(shè)備的改造方案。

資金籌措是工程推進的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)測算，總費用需38萬元，其中30萬元來自物業(yè)維修基金，剩余8萬元由住戶按樓層系數(shù)分攤。為確保方案透明公正，社區(qū)在單元入口設(shè)置公示欄，詳細列明費用構(gòu)成及分攤細則，同步建立線上溝通群組實時更新進展。70歲的張阿姨住在6樓，雖然每月退休金只有3000多元，但她第一個簽字支持：“安全最重要，這個錢花得值?！?

施工階段面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)同樣不容小覷。由于建筑年代久遠，原電梯井道存在5毫米的水平偏差，工程團隊采用激光校準儀進行精密調(diào)整。為減少施工對居民生活的影響，作業(yè)時間嚴格限定在上午9點至下午5點，重型設(shè)備進場前鋪設(shè)隔音減震墊，粉塵污染控制達到建筑施工二級標準。經(jīng)過74天緊張施工，新電梯于2024年12月26日完成安裝，經(jīng)國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，各項指標均優(yōu)于GB/T 10058-2009《電梯技術(shù)條件》要求。

新投入使用的電梯配置了物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，可實時上傳運行數(shù)據(jù)至物業(yè)監(jiān)管平臺。轎廂內(nèi)增設(shè)盲文按鈕和語音播報裝置，緊急呼叫系統(tǒng)直連24小時值班室。試運行期間，電梯啟停精度控制在±5毫米以內(nèi)，運行噪音低于55分貝，較舊梯節(jié)能效率提升40%。住戶劉女士發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在從1層到17層的運行時間由原來的52秒縮短至38秒，“特別是早晚高峰，再也不用排長隊等電梯了”。

這次電梯換新工程的成功實施，為老舊社區(qū)設(shè)備更新提供了可復(fù)制經(jīng)驗。九龍坡區(qū)住建委數(shù)據(jù)顯示，全區(qū)15年以上老舊電梯現(xiàn)存量為872臺，2025年計劃改造120臺。該花園E區(qū)的實踐表明，建立“社區(qū)主導(dǎo)+專業(yè)支持+居民參與”的三位一體工作模式，通過精準需求調(diào)研、透明資金管理、精細施工組織，能夠有效破解老舊小區(qū)改造中的共性難題。

如今走進5號樓2單元，電梯轎廂里的電子屏滾動播放安全乘梯指南，每月定期公布的維保記錄讓居民心里更踏實。小區(qū)物業(yè)經(jīng)理表示，新電梯投用4個月來保持零故障運行，物業(yè)收繳率同比提升12個百分點。這個承載著城市記憶的老社區(qū)，正通過基礎(chǔ)設(shè)施的迭代更新，續(xù)寫著宜居生活的新篇章。