關(guān)上家門，往下步行半層樓梯，再穿過一道廊橋，在電梯前按下乘梯按鈕，停靠在一樓的電梯轎廂立馬升至六樓。走進轎廂，按下按鈕，很快便到了一樓。“以前年輕的時候沒感覺，現(xiàn)在年紀越大，上下樓越是吃力。加裝電梯后，再也不用辛苦爬樓梯了，一上一下，省了不少勁兒?！睆臉I(yè)主了解到，小區(qū)加裝電梯這件民生實事，讓他的生活舒心多了。

在迎澤區(qū)并州東街的清風小區(qū)3號樓，這是一幢共有9層的回遷居民樓。2004年回遷后，因沒有配備電梯，住在高層的居民深受其擾，給老年住戶的出行帶來諸多不便。多年來，居民們都有一個“一鍵上下樓”的電梯夢。

變化始于2021年。借著我市加裝電梯政策的“東風”，橋東街道并四社區(qū)黨委聯(lián)合物業(yè)，多次與電梯公司進行溝通，現(xiàn)場察看小區(qū)環(huán)境，反復確認小區(qū)是否具備加裝電梯的條件，之后組建了一支專門的加裝電梯服務(wù)隊伍展開工作。

居民對加裝電梯的利益訴求各不相同。為此，社區(qū)工作人員挨家挨戶摸排，向居民征求意見。同時，利用宣傳欄、微信群等途徑廣泛宣傳加裝電梯相關(guān)政策，特別是針對居民最關(guān)心的加裝條件、程序，是否遮光，是否有噪音，費用分攤等問題進行解答，逐步攻克居民意見難統(tǒng)一這道難關(guān)。工程于2022年春天動工，半年后，嶄新的電梯投入使用。

居民圓夢“幸福梯”不是個例。近年來，迎澤區(qū)主動回應(yīng)群眾期盼訴求，把既有住宅加裝電梯作為重大民生工程、民心工程，全力攻堅克難。迎澤區(qū)出臺《既有住宅加裝電梯工作實施意見》，明確了既有住宅加裝電梯的基本條件、申請主體、操作流程、保障措施等，推動這項工作制度化、規(guī)范化。

此外，迎澤區(qū)用好上級獎補資金。城區(qū)范圍內(nèi)四層及以上的集合式既有住宅加裝電梯，在省級財政每臺補助10萬元基礎(chǔ)上，市級財政另外給予每臺20萬元的建設(shè)費用資金補助，費用不足每臺30萬元的，根據(jù)實際建設(shè)費用補貼。同時，業(yè)主可按相關(guān)規(guī)定提取住房公積金用于加裝電梯。

為了讓加裝電梯工作盡快落地見效，迎澤區(qū)堅持以黨建為引領(lǐng)，構(gòu)建區(qū)、街鎮(zhèn)、社區(qū)“三級”聯(lián)動機制，區(qū)級層面負責加裝電梯的組織協(xié)調(diào)、安全監(jiān)督、資金撥付等工作，街辦（鎮(zhèn)）負責政策宣傳、業(yè)務(wù)指導、矛盾協(xié)調(diào)等工作，社區(qū)負責小區(qū)情況摸排、政策講解、維護管理等工作。此外，定期召開例會、專題協(xié)調(diào)會，及時協(xié)調(diào)解決工作推進過程中的困難和問題，形成聯(lián)動合力。

如何提升電梯加裝效率？迎澤區(qū)堅持項目審批做“減法”、政務(wù)服務(wù)做“加法”，簡化審批手續(xù)，縮短建設(shè)周期，保障施工安全。在簡化手續(xù)辦理方面，迎澤區(qū)采取“一站式、跑一次”的方式，加裝電梯審批時限壓縮至15個工作日。業(yè)主只需向所轄街鎮(zhèn)、社區(qū)提出申請，資料統(tǒng)一匯總后，由街鎮(zhèn)、社區(qū)上交至區(qū)加梯組辦公室，這樣一來，解決了聯(lián)合審查慢、部門管理多等問題。同時，一次性告知業(yè)主申請加裝電梯所需的資料，確保業(yè)主“跑一次”就能辦完事。

為了讓“幸福梯”持久、安全、穩(wěn)定運行，迎澤區(qū)建立完善了后續(xù)管理維護機制，一方面加大對業(yè)主的安全培訓力度，提升業(yè)主自我防范意識、自主管理能力。另一方面加大對電梯公司監(jiān)管力度，通過建立紅黑榜、約談和獎懲制度，定期對電梯公司開展考核，同步完善物業(yè)管理。

      截至目前，迎澤區(qū)累計完成既有住宅加裝電梯168部，總量位居全市之首。越來越多老舊小區(qū)的居民告別了“爬樓生活”，幸?！耙绘I直達”。來源：太原日報

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