日前，最高人民法院、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布老舊小區(qū)既有住宅加裝電梯典型案例提到，截至 2023年10月底，全國(guó)既有住宅加裝電梯近10萬(wàn)部，其中2022年、2023年當(dāng)年加裝量都在3萬(wàn)部左右。近年來，老舊小區(qū)既有住宅加裝電梯在各地快速推進(jìn)，有效解決居民出行“最后一公里”難題，提升了居民的幸福感、獲得感。小小的電梯不僅是“人民城市人民建，人民城市為人民”的生動(dòng)寫照，更承載著各地政府心系百姓、服務(wù)群眾、勇于創(chuàng)新的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　民生無(wú)小事，小小電梯解決的是百姓出行的大問題。近年來，各地城市快速發(fā)展，一座座高樓拔地而起，寬闊的馬路穿梭于城市中央。當(dāng)快捷便利成為城市名片，城市中卻有部分老舊住宅因建筑年代較早未配套電梯，居民尤其是高齡老人出行面臨困難。“人民城市為人民”，為讓城市發(fā)展的紅利真正惠及百姓，近年來，各地政府針對(duì)這一問題，大力推動(dòng)老舊小區(qū)既有住宅的電梯加裝工作?，F(xiàn)如今，加裝電梯的老舊小區(qū)煥發(fā)出了新的活力，讓老人外出活動(dòng)更加方便，小區(qū)的廣場(chǎng)有了更多歡聲笑語(yǔ)。

　　電梯加裝檢驗(yàn)著各地政府擔(dān)當(dāng)作為的決心?，F(xiàn)實(shí)中，電梯加裝不一定能夠得到所有居民的支持。“高層住戶踴躍、中層住戶觀望、一二層住戶反對(duì)”是很多加梯工作的現(xiàn)狀。在推進(jìn)工作中，化解加裝過程的矛盾，有序引導(dǎo)加裝進(jìn)程，考驗(yàn)基層政府的決心，也考驗(yàn)治理者的協(xié)調(diào)能力。廣大基層組織從在小區(qū)擺攤宣傳，到選擇樓棟召集人，再到協(xié)助開展居民調(diào)解，積極的發(fā)揮“搭橋牽線”“穿針引線”作用。

      電梯加裝過程是不斷探索、創(chuàng)新、突破的過程。老舊小區(qū)牽涉眾多歷史遺留，涉及問題復(fù)雜多樣，無(wú)法按部就班，更無(wú)法照搬照用，往往是一事一議。這需要基層組織本著解決問題的決心，逢山開路，遇水搭橋。改造過程涉及產(chǎn)權(quán)使用等問題，則需要從法律上找依據(jù)，在實(shí)施中創(chuàng)新探索；小區(qū)消防通道有限制，則對(duì)小區(qū)規(guī)劃進(jìn)行修改調(diào)整；加裝樓棟周邊環(huán)境特殊則要針對(duì)不同情況制定設(shè)計(jì)方案；針對(duì)高低層住戶矛盾，則要先了解不同居民的利益訴求點(diǎn)和疑慮點(diǎn)，通過協(xié)商、調(diào)整等方式達(dá)成共識(shí)?；鶎咏M織、干部唯有不斷探索、創(chuàng)新、突破，才能持續(xù)推動(dòng)加裝工作進(jìn)行。也唯有協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，才能讓電梯加裝工作經(jīng)得起檢驗(yàn)，贏得居民滿意。

     電梯雖小，關(guān)系居民出行的便捷。加裝不易，牽涉法律法規(guī)及各方利益。但只要本著為民的初衷，勇于擔(dān)當(dāng)，積極探索，定能讓民生工作有序推動(dòng)下去。來源：人民網(wǎng)    

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