隨著城市化進(jìn)程的加快和老齡化社會(huì)的到來(lái),既有住宅加裝電梯成為了提高居民生活品質(zhì)、便利老年及行動(dòng)不便人士出行的重要舉措。然而,在實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中,加裝電梯面臨著諸多問(wèn)題與挑戰(zhàn)。
存在居民利益沖突,難以達(dá)成共識(shí)
既有住宅加裝電梯的第一步就是要協(xié)調(diào)統(tǒng)一業(yè)主的意愿。其中,加裝電梯涉及到全體居民的切身利益,加裝電梯的需求與居民所在樓層、家庭成員的組成、年齡及使用電梯的頻率相關(guān),不同樓層的居民對(duì)于加裝電梯的需求和意愿存在較大差異。低層住戶可能擔(dān)心電梯噪音、采光等問(wèn)題,而高層住戶則迫切希望加裝電梯。如何平衡各方利益,達(dá)成共識(shí),是加裝電梯過(guò)程中的一大難題。
加裝電梯所需資金較多,分?jǐn)偞嬖诋愖h
加裝電梯需要較大的資金投入,包括電梯設(shè)備、安裝、土建井道建設(shè)施工和后期維護(hù)等費(fèi)用,約為40~60萬(wàn)元。一般政府會(huì)給予一定比例的財(cái)政補(bǔ)貼,其余費(fèi)用則由居民自籌,而這筆費(fèi)用也是一筆數(shù)目不小的費(fèi)用;并且政府財(cái)政補(bǔ)貼部分一般都是先建后補(bǔ),在項(xiàng)目建設(shè)初期仍需居民先行墊付。對(duì)于居民自籌費(fèi)用,每層居民承擔(dān)的比例也因地而異,缺乏明確依據(jù)。
一般居住在高層的居民在分?jǐn)傎M(fèi)用平均值的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加一些數(shù)額;低層用戶則在平均值的基礎(chǔ)上適當(dāng)減少一些數(shù)額,而住在1~2層的居民由于不使用電梯自然也不愿意分擔(dān)費(fèi)用
加裝技術(shù)難度較大,實(shí)際操作影響因素多
此外,加裝電梯的設(shè)計(jì)、制造和安裝要符合實(shí)際住宅結(jié)構(gòu)的要求。加裝電梯對(duì)周邊管道、設(shè)施和消防通道等帶來(lái)影響,同時(shí)施工過(guò)程中產(chǎn)生的較大噪聲干擾居民的正常作息。加裝電梯的施工方案需與實(shí)際住宅特點(diǎn)相契合,如需考慮既有住宅可能存在不均勻的地面沉降問(wèn)題,電梯加裝完成后不能對(duì)原有建筑物的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)造成破壞,不應(yīng)影響原有建筑物的抗震等級(jí)等。這也為電梯的設(shè)計(jì)、制造和安裝工作增加了難度。
審批流程煩瑣,流程和要求不統(tǒng)一
舊樓加裝電梯涉及部門繁多:因占地歸屬問(wèn)題,可能會(huì)涉及用地紅線、市政規(guī)劃、消防規(guī)范以及權(quán)屬爭(zhēng)議等,需要跟多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)。加裝完成后需監(jiān)督檢驗(yàn)、建檔和竣工綜合驗(yàn)收,涉及的管理部門較多,且每個(gè)環(huán)節(jié)的審批手續(xù)和所需資料不同,相對(duì)來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜。
使用管理的主體及責(zé)任難以落實(shí)
《廣州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于明確共有產(chǎn)權(quán)電梯使用單 位的通告》:“自 2023 年 5 月 5 日起,共有產(chǎn)權(quán)的電梯共有人須委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)、維護(hù)保養(yǎng)單位或者專業(yè)公司等市場(chǎng)主體管理 電梯并作為電梯使用單位,以上述單位名義辦理電梯安裝告知、 檢驗(yàn)、使用登記、改造等手續(xù)。