今年上海的市政府工作報(bào)告提出，完成既有多層住宅加裝電梯1000臺(tái)以上。但比施工技術(shù)更難的是做好居民間的溝通，如何讓加裝電梯順利進(jìn)行，讓這一民生工程真正造福所有人？

既有住宅加裝電梯，如何解決居民對(duì)于費(fèi)用的顧慮？近日，浦東新區(qū)濰坊新村街道濰坊九村居民區(qū)2臺(tái)電梯加裝工程同時(shí)啟動(dòng)，它們采用了“15年分期付款”的模式，將電梯購(gòu)置費(fèi)、施工費(fèi)，以及15年內(nèi)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、電費(fèi)一次性理清。

除了“15年分期付款”，還有“5年分期付款”“一次性付清”兩種模式，每戶居民可以根據(jù)實(shí)際情況自行選擇。

居民區(qū)里到底有多少居民希望加裝電梯？為了更好地了解居民心聲，長(zhǎng)寧區(qū)程家橋街道推出了“加梯小程序”。

程家橋街道可加裝電梯的17個(gè)小區(qū)里，每個(gè)樓組都在樓道里張貼了小程序的二維碼，居民只要掃一掃，就能查詢自己所在樓組的加梯條件，確認(rèn)是不是可以安裝，獲悉整個(gè)小區(qū)加裝電梯進(jìn)程。

居民還可以在小程序里填寫(xiě)自己的加梯意愿。街道還在小程序里特別設(shè)置了意見(jiàn)欄，以便第一時(shí)間了解居民想法，并且及時(shí)跟進(jìn)服務(wù)。

同時(shí)，街道、居民區(qū)、小區(qū)三個(gè)層面都張貼了加裝電梯情況分布圖，也被稱(chēng)作“加梯作戰(zhàn)地圖”。17個(gè)可加裝電梯的小區(qū)都進(jìn)行了重點(diǎn)標(biāo)注，小區(qū)里總共有多少樓組，適合加裝、較難加裝、不適合加裝的樓組以及該居民區(qū)的加梯目標(biāo)都一一進(jìn)行羅列，旁邊8個(gè)居民區(qū)還專(zhuān)門(mén)標(biāo)出了已簽約、已施工以及已完成的樓組，看上去一目了然。

而在閔行區(qū)華唐苑小區(qū)，談到加梯成功的經(jīng)驗(yàn)，居委書(shū)記認(rèn)為：“居民自治很關(guān)鍵”，居委搭建協(xié)商平臺(tái)，讓居民暢所欲言，良好的群眾基礎(chǔ)對(duì)推進(jìn)加梯起到了很好的作用。

目前華唐苑小區(qū)146號(hào)樓加裝電梯項(xiàng)目已開(kāi)工，121號(hào)、122號(hào)兩個(gè)樓幢加梯項(xiàng)目也已簽約。

同時(shí)，居委書(shū)記組建樓道微信群答疑解惑，各項(xiàng)工作都在群內(nèi)公開(kāi)。從開(kāi)第一次征詢會(huì)到簽約，僅用了半個(gè)月。“通過(guò)自己身臨其境地體驗(yàn)加裝電梯流程，對(duì)政策、流程了解得更加透徹，有利于推動(dòng)加梯工作”。