“居高望遠(yuǎn)老來愁，氣短心慌恐上樓。慶幸電梯平地起，指尖一點(diǎn)到門頭。”一首小詩道出老樓加裝電梯破解的民生難題，也反映出老百姓便利出行的心聲和愿望。近年來，北京加快老舊小區(qū)加裝電梯步伐。

今年3月，城市副中心發(fā)布今年要辦的29件重要民生實(shí)事，推進(jìn)老樓加裝電梯寫入其中，。截至目前，城市副中心獲批的85部電梯已覆蓋5個街道的21個小區(qū)，其中已運(yùn)行24部，涉及11個小區(qū)；在施26部，涉及9個小區(qū)；剩余35部，涉及8個小區(qū)，計(jì)劃今年內(nèi)全部啟動實(shí)施。

在城市副中心，每一部為老樓加裝的電梯，都牽動著樓里百姓的心，或喜或盼的故事有很多……

老樓加裝電梯，錢是第一道坎兒。為解決資金困難，出臺老舊小區(qū)加裝電梯財政補(bǔ)貼政策，城市副中心更是加大了資金支持——在市級財政對增設(shè)電梯購置及安裝費(fèi)用補(bǔ)貼最多每部64萬元的基礎(chǔ)上，區(qū)級對每部電梯再補(bǔ)貼最多6萬元，減輕了居民初次籌資的負(fù)擔(dān)。

事實(shí)上，北京市已經(jīng)摸索出產(chǎn)權(quán)單位或集體出資、代建租賃、住戶自籌三種加裝電梯模式，解決資金來源難題。目前，城市副中心老樓加裝電梯主要采用后兩種方式打通資金關(guān)。

自籌資金的優(yōu)點(diǎn)就是電梯產(chǎn)權(quán)歸居民共同所有，圍繞電梯所獲收入，如電梯廣告收入等，也可歸居民共同所有支配。

“代建租賃”模式為居民提供了另一種選擇，就是由第三方公司出資建電梯，居民按期躉交租賃費(fèi)。”安裝電梯不用居民出錢，乘坐時刷卡付費(fèi)，和坐公交車刷卡一樣，它的優(yōu)點(diǎn)就是花小錢辦大事。

老樓加裝電梯已連續(xù)三年寫入《政府工作報告》，表述已經(jīng)從2018年的“鼓勵有條件的加裝電梯”修改為“支持加裝電梯”。這種改變和持續(xù)，更加明確傳達(dá)著國家支持加裝電梯、改善民生的信號。

區(qū)住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來將認(rèn)真總結(jié)加裝電梯成功經(jīng)驗(yàn)，到各區(qū)調(diào)研學(xué)習(xí)，將經(jīng)驗(yàn)本土化，指導(dǎo)城市副中心老樓加梯，同時希望通過市級層面出臺指導(dǎo)性政策，編制加裝電梯圖集和技術(shù)導(dǎo)則，指導(dǎo)規(guī)范加裝電梯工作。