海珠區(qū)沙園街奮勇社區(qū)黨委書記、街道加裝電梯協(xié)調小組成員，人稱“廣州市舊樓電梯加裝專家”。上月，他受聘成為廣州市第一批“四師兩員”協(xié)調機制專家組成員。

他從事基層人民調解工作20年，2016年開始接觸涉老舊小區(qū)加裝電梯類的糾紛調解工作，2019年他總結出主動提前介入老舊小區(qū)電梯加裝工作的經驗。如今，他參與處理全市的老舊小區(qū)電梯加裝糾紛超100宗。

當日，跟隨他來到了沙園街道的廣重社區(qū)，小區(qū)建于上世紀八九十年代，分南北兩片。這個小區(qū)的電梯加裝覆蓋率達到91%。從北片大門進入小區(qū)，在靠門那幾棟樓的加裝電梯，是前期安裝的，用了玻璃鋼結構，電梯美觀，但材料相對容易破損，后期維護費用高。后期加裝的電梯在條件許可的情況下一般改為混凝土結構。南片的一棟臨街的樓房樓下，這里由于地理位置的原因，加裝電梯會占用公共道路，加上這棟樓只有6層，一層兩戶，加裝電梯的投入費用較高，所以加裝電梯難度較大。

講起加裝電梯，珠區(qū)沙園街奮勇社區(qū)黨委書記分析得頭頭是道，這是積累的經驗，也是學習的成果。為了全面了解加裝電梯，往小區(qū)里跑，往工地里跑，還跑到電梯廠里調研。

很多人以為電梯加裝的難題在于調解低層住戶。但發(fā)現并不完全如此。他接觸過不少小區(qū)在加裝電梯前，對低層用戶的告知不明確，低層用戶得不到尊重和公開透明的信息，往往就投上反對的一票。而大多時候調解的難題都在高層住戶中發(fā)生，原因集中在經濟補償方面。他遇到過一個需加裝電梯的小區(qū)，原本協(xié)商由高層住戶共同出資，給予低層住戶每戶1.5萬元的補償金額。動工前，高層住戶反悔了，最終雙雙走進了法院。這也是廣州市首例涉及加裝電梯糾紛，基層調委會通過開展法庭調解成功化解矛盾糾紛的案例。

調解電梯加裝糾紛時不要只集中在電梯的問題上，要走近居民，了解其真正的需求。有一回，一個老小區(qū)的低層住戶極力反對加裝電梯，甚至出現過激行為。主動上門了解其實際的難處。最后，他聯(lián)動街道、社區(qū)一起幫居民解決難題，居民深受感動，從最初的極力反對轉為大力配合。來源：廣州日報

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